【めざせ8の字29秒切り!】振り返しの感覚を身に着けよう!
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フルバンクしたら終わり…
というわけじゃない。
フルバンクしてからも勝負だよ!
ジムカーナは全体的にバイクを立てずに走り続けることが要求されるよ。
バイクを立ててる時間を少なくするためには、フルバンクし続けるしかない。
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そのためには、まずフルバンクさせやすいような車体作りや、フルバンクするための身体造りも大事。
フルバンクさせやすくするためには、やっぱりタイヤが重要。
カッチカチの純正タイヤなどではちょっと…
・速度が乗ってないと難しい
・しっかり食いつくタイヤでないと難しい
・サスペンションがヘタって減衰落ちてたら難しい
・路面が濡れてたり、冷たかったりすると難しい
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ある程度速度を乗せないとフルバンクしにくいけど、上位シードの人たちはアクセルを「ちょん」とあてるだけで一気にフルバンクにしてしまうよ。
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なんで転ばないのかな?
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それはね、走っているから。
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なにそれ…
このコツを掴むためには直線スラローム(通称直スラ)をやろう。
教習所にもある課題、まっすぐに並べられたパイロンをジグザグに通るやつ。
…というか、ここを読んでる人に直スラの説明なんて失礼かな…
でも、この直スラの跳ね返る感覚(通称・振り返し)を理解しないと、ジムカーナコースはまるで走れないのも事実。
初心者の人が見てたら、この振り返しを是非ともマスターしよう。
ぴょんぴょんとバイクが跳ねる感覚で、スラロームをクリアするんだよ。
アクセルワークでバネを伸縮させながら、気持ちよくクリアしてね。
何度も何度もやっていると、感覚が掴めてきてとても楽しくなるよ!
…やりすぎてフロントから吹っ飛ばないように注意!(リッターマシンに多い事故)
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この軽いサスペンションの伸縮だけで、左右へのフルバンクが操れたら合格!8の字の脱出ですぐにフルバンクに持っていけるようになるよ!
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これって、体育会系だね…。
感覚で覚えるしかないのかな。
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それができたら、今度はバンクさせながら走り続ける。
フルバンク状態を保ってみて。
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…なんか、安心する。
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サスペンションも落ち着いて、タイヤも地面を掴んでいる状態でフルバンクできている時って、すごく落ち着くんだよ。
逆に中途半端なバンクでサスペンションが縮みきっていない状態の方が不安。そこで怖がっている人が結構いるみたい。
もう少しだけ寝かせてみて!
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振り返しからフルバンク…振り返しからフルバンク…
なんだかたのしー!!動画で自分の走りを見たらかっこいい!
ようやくジムカーナライダーらしくなってきたよ!
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…じゃあ、それをこの小さな8の字の中でやってみて!!
少ない加速と短い距離でも繰り出せるように!!
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こ…これは!!
筋トレかも…!!
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この感覚を是非とも身に着けてね!
公道や峠では、あまりやらないでね
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