【ジクサー０１５】ジクサーを購入検討している方へ。ジクサーの評価（No.015：赤ジクサー３号さん）
ジクサー１５０（レッド）
活動エリア：静岡県
ＺＡＲＡ
2021年式 令和4年11月購入
なぜジクサーを選んだか？
クロスカブ110に乗っていたけど、やっぱりバイパスを走りたかった。
カブって最高レベルのまったりマシンなんだけど、高速道路やバイパスなど走れないところがあるのが難点…だけど、ジクサーなら大丈夫。
まさに「大きなカブ」
カスタムポイント
・ボックス・ケース
キャリアにリアボックス、さらにカービングシェルケースもつけて積載性は抜群！ シールドとナックルガードもつけたから、長距離ツーリングも楽々！なはず。
ボックスフル装備！！
これは長旅仕様で憧れる！！
密かに、スタンドプレートも入ってるわね！
ナックルガードって、意外と防寒対策にも優れているらしい。
ネイキッドの弱点な「めちゃ風！」が大きなシールドで対策されているけど…
どんな感じになるんだろ？
ジクサーの燃費
短距離の通勤、200キロ程度のツーリング合わせて40キロ前後(まだ、2回しか給油していません。)
まだまだこれからって感じ。
これだけの装備だと、結構な重量になるのかしら？
燃費って重さと季節によって、結構変わってくるみたいだよ。
ジクサーのオススメポイント
のんびりトコトコが気持ちいいけど、その気を出せばそれなりに走れる万能感がたまらない！セカンドバイクですが、満足度高いです。！
ジクサーのちょっと残念なポイント
タンクが金属ではないところ。あと、短足なので、もうちょっと足つきが良ければ言う事なし。
１５０ってタンク艶々だけど金属じゃなかったんだ…
２５０も樹脂だからタンクバッグとか付けられないんだよ…
マグネット類が付けられないのって、結構ネックになるんだよ。
１５０ロングツーリング仕様
今回も赤ジクサーだ…珍しい。
まだ公道ではお目にかかったことがない。
新色だから、これからどんどん見かけるようになるよきっと。
２５０と１５０がラインナップされてても、両者は別物なので、敢えて１５０を選ぶ人は多いよ。
海外からの輸入物になるけれど、１５０の方がドレスアップパーツがめちゃくちゃ多いらしいわよ…。なんだかうらやましい。
あと、２５０はカラーバリエーションが少なすぎます。
１５０は海外であればとても多彩だそうです。
１５０フル積載で、のんびり四国一周とかしたら、めちゃくちゃ楽しそうだね
四国一周だと、大歩危小歩危とか剣山とかは通らないのかしら…？
それは別に自由だろ…
ビワイチアワイチ…
フリーエリア
買ってから間もないので、そんなに乗っていませんが、これからガンガン乗っていこうと思います。