【チャレンジ！】オイルフィルター交換をやってみよう（ジクサー２５０）
Contents
準備だよ
準備するのは、オイルフィルターとＯリングね。
バイク用品店に適応表があるから、よく見て選んでね。
わからなければ店員に相談してみるとすぐに解決するわよ。
コミュ障だとここが一番の難関…
何が難関なんだよ…
店員に声を掛けるのって勇気いるよね…
忙しそうにしてたら気を遣うし、今大変だから声を掛けるなオーラとか出てたりするし、断られたら傷つくし…
ザ・コミュ障だな
なお、スズキ純正の品番は
オイルフィルター：16510-33G10
Ｏリング（ちっこいの）：09280-13010
Ｏリング（おっきいの）：09280-54001
で注文すれば、純正が素早く手に入るよ
メジャーなスズキアドレスＶと同じなので、比較的手に入りやすいよ
今回、選んだのはこれ。
マグネット搭載のすごいやつなのよ！
何がどうすごいの？
少しだけ高いのよ
説明になってないだろ
マグネット付きのフィルター
オイルフィルターには「マグネット付き」というのがあるよ。
マグネット付きだと、オイルを循環させてフィルターを通る時に、オイル中の「スラッジ」などのゴミを引っ付けてろ過作用を強化することができるよ。
それほど大きく効果は変わらないそうだけど、気持ち的にはいい感じだよね。
少しでもエンジンにとって良くなるなら、選んでもいいかなって思うくらい。
乗り心地が変わるような変化は感じられないよ。
どうせＯリングのサイズも同じなんだから、一緒に付属してくれてもいいじゃない。
ケチ臭いわね。
ケチ臭い文句言うな
車種、フィルターのメーカーによっては、Ｏリングが付属されているものもあるよ。