【チャレンジ!】オイルフィルター交換をやってみよう(ジクサー250)

ジクサー,初心者メンテナンス

準備だよ

準備するのは、オイルフィルターOリングね。
バイク用品店に適応表があるから、よく見て選んでね。
わからなければ店員に相談してみるとすぐに解決するわよ。
コミュ障だとここが一番の難関…

何が難関なんだよ…

店員に声を掛けるのって勇気いるよね…
忙しそうにしてたら気を遣うし、今大変だから声を掛けるなオーラとか出てたりするし、断られたら傷つくし…

ザ・コミュ障だな

なお、スズキ純正の品番は

オイルフィルター:16510-33G10
Oリング(ちっこいの):09280-13010
Oリング(おっきいの):09280-54001

で注文すれば、純正が素早く手に入るよ

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スズキ(Suzuki)
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スズキ純正 Oリング D:2.4 ID:52.6 09280-54001
スズキ(Suzuki)

メジャーなスズキアドレスVと同じなので、比較的手に入りやすいよ

今回、選んだのはこれ。
マグネット搭載のすごいやつなのよ!

何がどうすごいの?

少しだけ高いのよ

説明になってないだろ

マグネット付きのフィルター

オイルフィルターには「マグネット付き」というのがあるよ。
マグネット付きだと、オイルを循環させてフィルターを通る時に、オイル中の「スラッジ」などのゴミを引っ付けてろ過作用を強化することができるよ。
それほど大きく効果は変わらないそうだけど、気持ち的にはいい感じだよね。
少しでもエンジンにとって良くなるなら、選んでもいいかなって思うくらい。
乗り心地が変わるような変化は感じられないよ。

どうせOリングのサイズも同じなんだから、一緒に付属してくれてもいいじゃない。
ケチ臭いわね。

ケチ臭い文句言うな

車種、フィルターのメーカーによっては、Oリングが付属されているものもあるよ。

ジクサー,初心者メンテナンス

Posted by magamo