ジクサー並行輸入(インドジクサー)は買いか?
インド仕様との違いのまとめ
項目 | インド仕様 | 国内仕様 |
---|---|---|
サリーガード | ○ | × |
マフラーの先端 | メッキ | くすんだステン |
サイド反射鏡 | ○ | × |
電圧計 | ○ | × |
ナンバープレートフレーム前 | ○ | × |
サイドスタンドセンサー | × | ○ |
タイヤ | 謎 | GPR300 |
ABSステッカー | × | ○ |
タンク上の警告文 | 外国語 | 日本語 |
カラーバリエーション | 少し多い | 少ない |
…以上が大きな違いかな。
なんか…中にはあまり意味が無い項目もあるな
こう見ると、インド仕様の方が装備が多いね!
そうだ…すごく大事な事を忘れてたわ…
インド仕様はスズキ正規販売店の保障を受けることができません
それ、めちゃくちゃ大切だから!!
以上のポイントから、10万近い差額で背負うリスクは、タイヤと2年保障の二つくらいでしょうか?今のところリコールはブリーザーホースの確認くらいで、致命的なものは出ていません(2021年7月現在)ある程度、自分で整備できる人はインド仕様でも買いかも知れません。乗らせてもらっていないので、運転感覚はわかりませんが、きっと大きくは変わらないのかなと考えています。特に大きなこだわりが無ければ、インド仕様をチョイスしてもいいかもしれません。修理の保障とかの問題があるようですが、毎日雨の中雪の中猛暑の中乗りまくっていますが、不安を感じるようなトラブルは全く見られていません。その点からジクサーそのものはとても頑丈なバイクではないかと思っていますので、修理のお世話になるのはなかなか無さそうです。
そういった意味では、インドジクサーは買い!?
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