【ジクサー０１７】ジクサーを購入検討している方へ。ジクサーの評価（No.017：サトシ21さん）

（命名未だ）

2019年式　2019年5月購入

なぜジクサーを選んだか？

安さ一択！ホントは中古のエストレヤを狙っていたんですが家族に中古購入を反対され新車で買える高速道路走行可能な爆安車両を探していたらドンピシャの条件の車両が見つかったのでwww

アリ寄りのアリ！
なんでこんないいバイクがここまで安いのか、逆に不安になるくらい。
至高のスズキだからこそ！

カスタムポイント

・①丸目化カスタム

丸目カスタムは定番になりつつあるけど…
なかなか高価だし自力では難しいカスタムだね。
とにかく、フロント周りの重量がすごく変わる

ウインカーもＬＥＤになってますね。
スクリーンもあって、快適ね！

・②ナイトロンリアサスペンション

ナイトロンだ…もう跨った時の沈み方が、とっても気持ちいい。
お高いけどね～。羨ましい。

チェーンもゴールドだね！黒い車体にゴールドは際立つ！
ワンポイントなオシャレ。個人的には好き。

・③ まだパーツが出回っていない初期に四苦八苦しながらワンオフでカスタムしたバックステップ化

ジクサーは１５０も２５０もステップ位置が下すぎて…
たぶんバックステップ化しても、普通のスポーツバイクの高さより低いよ。
だけどそのおかげでロングツーリングが楽なんだけどね！

・④ NGC-JAPAN スムースドライブシステムとアーシングヘルパー(除電カスタム)
・⑤その他諸々書ききれませんwww

カスタム多くて個性がすごい！
ジクサー愛があるねぇ～

除電ってどうなのかしら…
効くのかしら？

ジクサーの燃費

最高＝63.8km/L
平均＝43〜45km/L
最高燃費は清里からの帰りで自宅まで無給油で帰りたかったので高速も一般道も終始低回転での走行だったらアホみたいな数値を叩き出しました。
普段は通勤に使っているんですが通勤距離2kmなのでエンジンが温まり切らないうちに着いてしまうので燃費的には厳しい条件で乗ってます。

ちょ…リッター６０超えって何！？
ウワサは本当だった

通勤距離２ｋｍでリッター４０超えっていうのもすごい

ジクサーのオススメポイント

趣味がキャンプツーリングなんで積載に振ったカスタムが主なんですが工夫次第でいくらでも載せられるんじゃないか？という懐の深さというか対応力の幅広さを実感しました。さすが現地インドで4人乗りとかに耐えている車種なんだなぁ(ﾉ・Д・)ﾉと感じましたねwww

載せすぎっしょ！

「ジクサーどれだけ載せられるか選手権」やってみたら、すごい人いるかもね

ジクサーのちょっと残念なポイント

150､特に旧型はとにかくサードパーティ製のカスタムパーツが少なすぎる(´；Д；｀)
レバーの選択肢すらまともに選べないんか！(写真は)クラッチ側を切って削って盛ってしたアクティブのSTFレバー

２５０も少ないわよ…

着くかどうかわからない、他車種のを引っ張ってきて試してみるドキドキ感もすごいよ。それを「人柱」という（本ページはその色が濃い）