【チャレンジ!】リアサスペンションの交換を(安く)やってみよう(ジクサー250のリアサスペンションの交換)
リアサスペンション…とっても高い
バイク用品店などに並ぶ、オーリンズとかナイトロンとかピッカピカのサスペンションが飾られてて、それも20万オーバーとかザラ…。クリスマスの日に貧乏な少年が雪降る町のショーウインドウに顔を押し付けて「欲しいなぁ…」状態になるような、そんな存在な物が数多く存在しています。
その高さに迫る…!という訳ではなくて、ジクサー250にも専用のリアサスペンションが登場しています。
うわたっか!!
ジクサーの車体価格3分の1ね。
たぶん、安さでジクサーを選んだ人は買わないような気がする…。
入れると世界観が変わる…?
その高価なサスペンションを装備することで、値段相応の恩恵が受けられるのか…?ということになってくると、少し考えてしまいますよね。中には高級ブランドバッグよろしく、とりあえずオーリンズというライダーもいるかも知れませんが、余程のお金持ちでない限りとりあえずでは買えないレベルだと思います。
でも、入れるとそれはそれで楽しいバイクライフになることは間違いないですが、やはり踏みとどまってしまいますね。そんな人に、ちょっとだけ手の届きそうなリアサス変更があったりします。
これなら…なんとなく届きそうな気がする。
それでも高いけど…
高い安いは本人の価値観によるものだから、そこは読者さんのお考えにお任せしましょう。
リアサスペンションを変えると…
高級なサスほど、ショックを吸収してくれて、コーナリングなどでの踏ん張りも優秀になるようです。後は基本的に1名乗車で設計されていることが多く、よく動くようになり、座った時の沈みも良くなるため足つきも期待できます。乗り心地が良くなりロングツーリングでもお尻が痛くなりにくくなる…?ことも期待できそう。
バイクライフにおいて、細かい部分で大活躍してくれる、そんな超アイテムであると思います。
車種によっては、ノーマルサスでもかなり優秀なものがありますが、基本的には2名乗車で設計されており、一名乗車ではガッチガチに硬いことが多いです。
とりあえずオーリンズでも…
だからそれは…
(今のところジクサー用オーリンズはラインナップされていないようです)
じゃあ、この現実的なハイパープロのバネを入れてみようよ!
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