【ジクサー010】ジクサーを購入検討している方へ。ジクサーの評価(No.010:かみつまさん)
ジクサー250(シルバー)
活動エリア:茨城県
Gixxer250
2019年式,2020年4月頃納車
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なぜジクサーを選んだか?
作田隆義選手が,「モトジムカーナ入門用によい」とおっしゃっていたため.
カスタムポイント
・ハンドル10mmUP
・Fブレーキ:ニッシンラジポン
・メッシュホース+50mm
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![](https://magamo.biz/wp-content/uploads/2020/01/suzuka_komari_2-2.png)
やっぱり、ノーマルのハンドル高ではちょっと遠いかなって感じる。大柄な人だとちょうどいいんだろうけどね…。
あとは、ブレーキの強化はいいね!ノーマルのタッチはちょっと…
・フェンダーレスキット
・アイドリング調整ネジ
・シートあんこ全剥がし.
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ジムカーナ仕様…だね!
シートはホント分厚くて、足回りの信号を取れないから、あんこ抜いちゃってるのは絶対いいと思う。
アイドリング調整は…エラー出る事ないですか?まあ、キーオンオフしたりしたら消えちゃうけど…
・SSB
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やっぱり必須だね!SSB!そして、オプションも付いてて路面に優しい仕様だ…
SSBにも高級グレードがあるんだよ。
よく見るとステップも変わってて、短く加工しているね。デイトナマルチかな?
ブレーキペダルはお察しだね…絶対こうなる。
ジクサーの燃費
リッター18km
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やっぱり、ジムカーナオンリーだとこうなっちゃうよね…
これでも、かなりいい方なんだよ。
欲しかった情報ありがとうございます。
ジクサーのオススメポイント
軽い,安い,何も考えなくても,コースレイアウトにもよりますが,C2タイムくらいまでならいける.
ジクサーのちょっと残念なポイント
C2タイムにかかるくらいになってくると,純正ではサスペンションなどに限界がみえてくる(らしい).
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どのマシンでもそうですが、C2~C1の領域に来ると、速くするためのカスタムが必要になってくるので、カスタムパーツで補える車種が強くなってくるわよ。
ジクサー250はちょっとまだ乏しいので、これからラインナップされることに期待!
多分…出してくれるわよ!お願いします!パーツメーカーさん!
ジムカーナ専用車両!?
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ジムカーナ専用車両のように思うけど、それでも燃費リッター18km行くんだ!?
![](https://magamo.biz/wp-content/uploads/2020/01/chikusa_normal_2.png)
競技コースの中でもエコなジクサー。
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そこにエコはいらないんだ…。
フリーエリア
前後サスを,そろそろイジル予定.
上位選手に「人間に車両がついてこれていない.」と言われることが多くなってきました.
①リヤが高すぎる
②Rサスが硬そぅで動いていない
③Fだけで回っているから思いきり突っ込めていない
④旋回が遅ぃ
とのご指摘をよくいただきます.
ツイッターは,「かみつま君」で登録しております.
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ジクサーのリアサスは、並みの体型だとホントに動かないわよ。
二人乗りで峠走ったら、やっと運動してるかなー?って感じ。
リアサスはナイトロンとハイパープロがラインナップされています。
ただ、ウチでやってるバネだけ交換はおススメできないわよ。
(あまり大きな変化は期待できない)
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人間に車両がついてこれてない
わかるなぁ…でも、このセリフがジムカーナ沼のはじまりだったりするんだ。
自分を信じて道を見極めてね!
![](https://magamo.biz/wp-content/uploads/2020/01/anzu_warai_2.png)
かみつまさん、ご登録ありがとうございました。
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