【月の輪カップ】ジクサーでも、やるときはやるのだ

レポート・日記など,二輪車安全運転大会

第2回「月の輪カップ」にチャレンジしてきました

いつもお世話になっている「月の輪自動車教習所」の、年二回の大イベント「月の輪カップ」に、またまた挑戦してきました。

前回の挑戦は、遅乗りが足を引っ張ってしまい、総合得点の水準を下げて「5級」となりましたが、果たして今回はいかに!?

5月に開催された前回の月の輪カップの結果。
遅乗りが足を引っ張った…とは言うものの、コンバット越前的にはいっぱいいっぱいのタイムではあったのよね。
もうあと1秒頑張っていれば…とはタラレバ定食。
…というわけで、頑張って来なさい!

前回に引き続き、季節では考えられない暑さ

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天候に恵まれた2023年9月19日…というか恵まれすぎておかしなことになっていました。
もう9月も下旬に差し掛かろうというのに、気温がまだ35度を余裕で超えており、熱中症に注意しなければならない秋とか、もう地球はなんだかおかしな方向へと歩き出しているのではないかと思われる異常気象。
まだ、余裕で夏。
そんな地獄の猛暑の中、第二回月の輪カップは開催されるのでした。

今回はちょっと参加人数が減っていました。
純なスキルアップを目指す、月の輪ワンデーフリークと、他教習所の教官さんなど…自己の腕試しをしたい人が集中します。
それでも35名もの参加者さんが集いました。

要領は得ているので、まずはパイロンスラローム

まずは最初の競技、パイロンスラロームからスタートします。
教習所でも同じみな、スラロームのサイズをそのままに、さらにロングバージョンとされた月の輪オリジナルの競技。
途中のアケアケから細かい旋回と、戻ってくるときのブレーキングがタイムを分けるのではないかと予想しております。
そして、一度でもミスるとリズムが崩れてしまい、走りを取り戻すことが難しい…いわば借金を背負ってしまったらどこで返済するかという沼なリアル性タップリな競技。
カンタンそうにみえて、これがなかなか難しいのです。

撮影者:ソリパンさん(いつもありがとうございます!)
スプロケットを変更して、ギア比を下げているため、加速を失ったセッティングだったので、タイムは落ちるか?と予想していたけれど、これが意外とリズムが取れたようで、前回よりもタイムアップしました。
25.031→24.547
かなりの大躍進です!
25秒切りが行けるかどうかの問題を超えた、予想外のタイムになりました。

加速を落としたセッティングで、直スラが有利??
なんかおかしいぞ

前回はフロントの接地感が無くなるほどの動きと、ちょっと借金を背負ったラインになったので、案外パワーダウンさせてリズムを重視した方のが良かったみたいね。

パイロンスラロームの課題は9点!?
これはなかなか大きい成果だね

第二の課題・コーススラローム

前回は吹け切った外周のストレートを警戒。
スプロケもロングになり、ひょっとしたら2速入らないかな…?というちょっと予想しづらい状況。
とにかくこのコース。回転などのテクニカルセクションが無いので、タイムを詰める場所が少ない。
そうなると、どうしてもアクセル開の勝負となってしまうので、加速に集中する。

1走目…結構気持ちよく攻めれた感じだったけど、まさかの前走者に追いついてしまう!?
前走者になにかあったのでしょうか、何か停車していたように見えました。
でも、これがラッキーなことに、もう一回走れることになりました!

ずるい

まあ、狙ってやったわけでは無いのですから…

我らが和田山ステップアップスクールの主催者、S教官さんの後に続いて走らせてもらいました。
やっぱしS教官かっこいーです。
自分も大型マシンでやってみたいと少しだけ思ってしまいますが、昔えらい目に遭っているのでジクサーで頑張ります。
ゴールのブレーキングが結構うまくいって、タイムが削れたのだと思います。
やはり外周は吹け切り気味だったので、一瞬だけ2速に上げてすぐに落としました。
なっかなかのスリリングな気分ではありましたが、挙動もそれほど崩れずに攻めきれた感じです。
タイムも41.975→41.481
と更新できました。
ここのコースに関しては、スプロケットの加速のどん臭さが出たように思いますが、ゴールの突っ込みが良かったのと外周の吹け切りをうまく処理できたのが、前回からのタイムアップの秘訣ではないかと思っています。

もうさすがに詰める場所は無さそうね…

タイムアップはできたけど、得点は範囲内なので変わらないね。
8点。

満点の40秒切りはさすがに厳しいな…

9点、8点とここまではすごくいい調子ですよ!!
後は遅乗りを決めれば、絶対昇級できます。

かすみちゃん…そういうフラグは立てない方が…

今回はジム屋さんもやって来てた

はえぇ~

来週がJAPANの本番だそうよ。
遠征、頑張ってくださいね!

めちゃ速っ!

さすがのUせんせい!
最速だったスギダイン先生の動画を撮り逃してしまいました…
やっぱり教官さんってかっこいいですね!

そして、遅乗り…

昼食を終えて、いよいよ昇級の運命を分ける遅乗りです。
スラローム競技を高得点で突破してきているので、7秒以上いけば4級に入ることができます。
7秒なら…不調でも十分出せるタイムではあります。
しかし、魔物はそこに潜んでいました…

4秒!

アホー!!

帰れ!!

やりましたね…

見事!作らなくてもいいオチを作ってしまい、これまでの上昇気質をぶち壊してしまいました。
これだから、大会イベントはやめられません。
悔しいですが、これが本番なのです。泣きの2ヒートはありません。
月の輪カップは、一発勝負!
本番さながらの緊張感も味わえますよ。

結果は…

見事に級を落としてしまいました…面目ない。
チャンスに弱い性分…出直してきます。
しかしスラローム競技のタイムは、ジクサーなりによく頑張れたと思います。
全体的なタイムを見渡しても、見劣りしない感じだったので、ジクサーは結構やれば出来る子なのかと思います。(遅乗りは準備されるCB400SFなのでジクサーではない
次の開催は来年の5月…となかなか遠い感じですが、機会があれば是非ともチャレンジさせてもらいたいです。
今回も楽しい大会イベント、どうもありがとうございました!

なお、全体の成績です。
前回と違って、車種が記載されていないバージョンなので、ちょっとイメージがつかみにくいですが、全体的なレベルも上がっていて、なかなかアツい月の輪カップとなりました。
次回は、4級以上ゲットしたいです。
みなさんも是非、チャレンジしてみましょう!

他、大会の内容については雑談で…
あと、フロントフォークに入れたあのパーツがどう影響したのかもそちらで…