【めざせ8の字29秒切り!】フルバンク・コントロール

2020年11月24日ジムカーナ,中級,8の字

フルバンクで安定させることができたら、今度はそれをアクセルでコントロールするよ

バンク中にアクセルを開けたら、バイクが立つんだよね?

それを立たせないようにするテクニックだよ。
身体をイン側に入れて、立とうとするバイクを押さえる。
そうすれば、バンクさせたまま加速もできるよ

思いっきり開けたら、リアタイヤが滑る!!
この微妙なアクセルワークが難しい…

あと、ここが重要なんだけど
アクセルオンでフロントの接地感が軽くなるよ。
伸びたら、走行ラインを少し外に膨らませることができるんだ
閉じると、接地感が増してラインを内側にずらせる
フロントの接地感が弱く感じるくらい、アクセル開けないとだめだよ

開けすぎて、フロントの接地を失い、飛ばないようにね
すずかちゃんがよくやるやつ。

失礼な…あたしはリアから流れる開けゴケよ…

転んだら、元も子もありません。

フルバンクをしながら回って、青いマルの部分でアクセル開けたら、こんな感じのラインに変わるよ。
パイロンへのアプローチをバンクさせたまま調整できるんだ。

図がとてもわかりにくいけど、フロントサスペンションの動きでラインが変わる感覚がわかれば、バイクを立てる時間はほとんど無くなるから、是非とも身に着けて欲しいテクニックだよ!

同じ方向で回り続けてたら、目が回って気持ち悪くなった…

この練習が持続可能な時間は、年齢に反比例していくわ。
三半規管の液体がドロドロになっているからだそう。
なんでも若いうちにやっておいた方が良いという例ね…

フルバンクコントロールについて

パワーがあるマシンだと微調整も素早くできるけど…
コントロールを間違うと滑る
パワーが無いマシンはコントロールしやすいけど…
サスペンションの動きが遅くなるのでタイムロス
特にミニバイクはアクセル抜くのは致命的。

サスペンションの動きの回数もタイムに繋がるから…
このテクニックはタイムロスなのよ。
お世話にならないように、ラインは決めておかないとねっ!

それを言われると…苦しいなぁ

ちょっと8の字から話題がそれちゃったけど、覚えていて損は無いよ。次回はこれをしないようにするためのコツみたいなのを紹介する予定だよ。おたのしみに…

2020年11月24日ジムカーナ,中級,8の字

Posted by magamo