スズキ・ジクサー【GIXXER】

2021年1月21日もくじ,ジクサー

ジクサーはいいぞ!

ここは、何を血迷ったか、いきなり「スズキ・ジクサー250(GIXXER250)」を新車購入してしまった一人の人間の、バイクライフのお話。ジクサーはいいぞ!

スズキ・ジクサー(GIXXER)について

時は2014年。インドでデビューした初代ジクサー150は、インドで大ヒット!13部門で賞を獲得するという超売れっ子マシン。インド版初代は、リアはドラムブレーキでキャブレター仕様のため、激安!しかし、当時は逆輸入という形でしか手に入らなかったため、それほど話題にはならなかった。その後2017年、日本での販売が決定し、リアもディスクブレーキ、インジェクション仕様と進化を遂げて、豪華に降臨。それでもやっすい車両価格と異常な経済性と軽さで一部のライダーに大ウケ!2020年3月にフルモデルチェンジを果たして、ABSやらLEDヘッドライトやらフルカウルSFもひっさげて登場。さらに4月にはフルカウルSFの全く新しい油冷エンジンを搭載した250が登場!その2か月後の6月にはネイキッド250も登場する…この2020年までに一気に進化を遂げつづけた、インドから来たよくわからない存在のバイクである。

画像→がフルカウルSF。画像←がネイキッドのジクサー250先代のジクサー150にくらべ、みかけはごっつい。(大阪弁で大きいということ)ごっつく、装備も豪華となってしまったため、インドでは手の出ない高級車となってしまい、売れ行きが今一つという話らしいですが…。日本ではインドの高級車が逆に一般ピーポーに優しすぎる値段設定になっている!?…というか、他の250が高すぎる!(ニンジャ250Rは90万超え!)その半値以下というありえない事実に衝撃は隠せない。

そんな謎の存在「ジクサー」について、大いに語って行こうと思います。興味の無い人にとっては、ホントにどうでもいいコンテンツではありますがね。買おうかどうか気になっている人に参考になったらいいなと思います。興味ない人も、ちょっとだけでも興味を持ってくれたら嬉しいです。ここはレンタルしてのレビューとかではありません。買ってしまっています!だから命懸け。

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1.ジクサーとの出会い

ジクサーとの出会い(工事中)

ジクサー購入に至るまでの心境の変化について、記します。

2.ジクサー試乗レポート

ジクサー250の燃費と走行能力 10つのオススメポイント

慣らしツーリングで350kmほど走ってみてのレビューっぽいレポートです。是非ともご参考に…

3.ジクサーを飾る

ジクサーを色々カスタム!

初心者なワタシでも簡単にできる、ジクサーライフを快適にするためのオススメカスタムをしていきます。チューンナップカスタムとかそういう難しいことじゃないので、気軽にどうぞ

4.ジクサーでジムカーナ!

ジクサーでジムカーナに挑戦!

色んな方面で評判の良い「ジクサー250」は、果たしてジムカーナではどのくらい活躍できるのでしょうか?少しずつ増やしていきたいです。

5.ジクサーリコール

【あなたのジクサーは大丈夫?】リコール部分の確認をしよう

ジクサーのリコール対応をしてもらいました。

新型ジクサーにリコールが出てしまいました…。その部位の確認方法とリコール対応のお話。確認は自分でせず、お店の人にやってもらいましょう。(無料)

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Posted by magamo