ジクサー２５０を買おうか悩んでいる人へ
ジムカーナ走行
軽さと太いトルクから、ジムカーナ走行に向いているのではないかと、密かに期待されているジクサー２５０。ジムカーナの有力マシンＶＴＲ２５０の跡継ぎはＣＢ２５０Ｒだと言われている中、同じようなカテゴリーのジクサー２５０の存在はいかに？
https://magamo.biz/2020/12/15/post-3821/
ジクサー２５０をジムカーナで走らせたことを、上記二つの記事に綴っています。ご参考に。
◎軽さと強いトルクは大きな武器
軽さと扱いやすいハンドリングの旋回性能はピカイチ。パイロン間をくるくるお手軽に走り回ることができます。後は穏やかで力強いトルクが実にちょうどよく、驚くほどの楽しさをライダーに与えてくれます。
ジムカーナ走行においては、とても楽しめると思うよ。ＶＴＲ２５０ほどの軽快な走破性は無いけれど、バランスの良いハンドルの切れ角とほどよいトルクはそれ以上の才能を秘めているかも知れないね。
▲単気筒特有のインジェクションが扱いづらい
流れるようなスラロームは得意でも、関西でよく見られる細かいコテコテのテクニカルコースとなると、とにかくインジェクションのドンツキが厳しい。それは８の字ＧＰでもチラリと顔を覗かせるほど。私はノーマルタイヤでの走行ですが、これはタイヤを換えたところで解決できる問題でもなさそうです。もちろん細かいセクションからの回転はかなりの高難易度となります。
ＰＯＩＮＴ！
コンピューターの書き換えなどの対策も考えられるけれど、なんとかアクセルワークで対策できないかなぁ…
○ジクサー１５０の選択もアリ
一方、ジクサー１５０のドンツキは弱く、とても扱いやすかった印象でした。車重はさらに軽いため、エンジンのパワーの弱さをかき消すほどの全体バランスはとても良いです。そのため、ジクサー２５０は１５０の上位互換にはなりません。パイロン遊び程度なら１５０の選択もアリだと思います。両方ともにすごく楽しめますよ。
ジムカーナの性能はまだ未知数…
有名なジムカーナトップライダーが見事な走りを動画で公開していますが、あの走りは誰でもやれるものではなく、一般人が真似してもなかなか軽快に走ることができません。けれど、軽さとトルクはとてもバランスが良いので、ジクサー２５０のジムカーナでの能力はあると思っています。ただ、楽しむレベルであれば、買ってすぐにでも投入できる有能さを持っていますよ。入門用にオススメです！
安さと性能を考えれば、ジクサー２５０以上の良いバイクはなかなか存在しないと思うよ。練習用に是非。